現(xiàn)貨德國克拉克齒輪泵KF63RF2-D15
現(xiàn)貨德國克拉克齒輪泵KF63RF2-D15外嚙合齒輪泵是應用z廣泛的一種齒輪油泵,一般齒輪泵通常指的就是外嚙合齒輪泵。
現(xiàn)貨德國克拉克齒輪泵KF63RF2-D15克拉克KRACHT齒輪泵內(nèi)齒頂圓與泵體內(nèi)孔的徑向間隙過大,齒輪側面與前后蓋板間端面間隙較大,排油腔的液壓油易進入吸油腔,這時公式中的ps增大。pa-ps減小,在原有Hs的高度下不能吸油,這樣需更換泵體。齒輪泵密封不嚴,混有空氣則ps增大,入口處的真空度減小,液壓油也不能沿Hs高度吸入泵內(nèi),這時可以在泵外,漏油部位涂上涂料,如果發(fā)現(xiàn)噪聲明顯下降,說明被涂部位漏氣,應加以修復,可緊固連接件,或更換密封元件。齒輪泵進油管中有氣泡存在時,要仔細聽轉動部分的聲音,克拉克KRACHT齒輪泵若在連接部分加一點油,若噪聲變小,說明密封不好、漏氣,需擰緊接頭或更換密封圈接頭。若在泵軸密封處或泵體泵蓋接合處滲入空氣,可更換油封或襯墊。
現(xiàn)貨德國克拉克齒輪泵KF63RF2-D15
克拉克KRACHT齒輪泵工作時,大量的液壓能轉變?yōu)闊崮?使油溫升高、泄漏增大、壓力不高。而泄漏分為內(nèi)漏與外漏,外漏能夠污染環(huán)境,造成浪費。一般減少內(nèi)漏的方法是適當調(diào)整運動間隙,使之不能過大或過小。造成外漏的主要原因是:前后端蓋上的回油孔被堵,或加工時此孔未鉆通,這時需要清洗或鉆通。或泵蓋與密封圈配合過松,克拉克KRACHT齒輪泵高壓油很容易泄漏,故應調(diào)節(jié)其間隙。油封唇口被劃傷或骨架彈簧脫落,需更換油封或重新安裝。在高溫下工作過久或因密封件膠質(zhì)差,或因裝配不當,密封件失去了彈性等原因,都會造成外漏,需更換密封件。軸的密封面被劃傷,可重新磨密封面。
我公司部分克拉克流量計 齒輪泵現(xiàn)貨型號如下,歡迎咨詢?。?!
VC 0.2 AL 2F
VC 0.04 F1 PS
VC 3 F1 PS
VC 5 F1 PS
VCA 2 FC R1 /81帶線纜
VCA 2 FC R1 /40
VCA 0.2 EB R1
VCG 2 FC P2
VCA 2 FC R1
VCA 2 FB R1
VCA 0.1 FE R1
VC 12 F1 PS
VC 16 F1 PS
MVC5R2E05
MVC1R3D05
MVC0.2R3B05
KF12RF2-D15
KF20RF2-D15
KF63RF2-D15
KF80RF2-D15
- 原裝德國賀德克hydac濾芯0060D005BNHC現(xiàn)貨
- 現(xiàn)貨德國克拉克VC 3 F1 PS齒輪流量計原裝
- 德國克拉克VC 0.04 F1 PS流量計現(xiàn)貨
- 原裝德國克拉克VC 0.2 AL 2F流量計
- 現(xiàn)貨德國原裝克拉克VCA 2 FC R1 /40流量計
- 現(xiàn)貨德國克拉克流量計VCA2 FC R1 /81帶線纜
- 現(xiàn)貨德國克拉克VC 5 F1 PS齒輪流量計原裝
- 現(xiàn)貨德國克拉克VC 3 F1 PS齒輪流量計
- 德國原裝克拉克VC 0.04 F1 PS齒輪流量計
- 現(xiàn)貨原裝德國克拉克VC 0.2 AL 2F齒輪流量計